Wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna / Tabor zagraniczny / Czechy/S³owacja / 749/751 / 751 203-1 Najpopularniejsze zdjęcia  Nowe zdjęcia 
Menu użytkownika
Nazwa użytkownika:

Hasło:

Logować automatycznie podczas następnej wizyty?

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja
 
Losowe zdjęcie

ET22-330
ET22-330
Komentarze: 0
kilanziom


751 203-1
751 203-1

            

751 203-1
Opis: Lokomotywa spalinowa 751.203-1 odstawiona przed hal± lokomotywowni Leopoldov. Maszyna ta jest tu sta³ym bywalcem (przydzia³ Rd. Prievidza) i pracuje g³ównie na odcinkach Leopoldov-Nitra i Luzianky-Prievidza. Zalicza siê do 3 serii produkcyjnej T478.1 nosz±c tak charakterystyczne dla niej cechy jak fabryczny t³umik, rynienki na okapie czo³a czy ryflowanie pe³ne ¶cian burtowych (+ sporo innych, mniej widocznych).

23.07.2012, Leopoldov.
Słowa kluczowe: Leopoldov 751 bardotka 751_203-1 berta BARÈA Zamraèena pegas T478.1
Data: 26.07.2012 21:48
Obejrzeń: 1597
¦ci±gnięć: 0
Ocena: 0.00 (0 Głos(ów))
Rozmiar pliku: 235.0 KB
Nadesłane przez: kilanziom

IPTC Info
Opis:

EXIF Info
Make: SONY
Model: DSC-H9
Exposure time: 1/320 sec(s)
Aperture value: F/5
ISO speed: 100
Date created: 23.07.2012 11:25:38
Focal length: 13.3mm


Autor: Komentarz:
Patrik
Go¶ć
Naprawa
751.203-1 je?dzi tylko na odcinku Leopoldov - Luzianky.
01.08.2012 19:17  
kilanziom
Admin

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 1701
...
A co one dok³adnie robi± na tym odcinku, w sensie jaka dok³adnie jest ich praca? Ostatnio znów pojawi³ siê te¿ jaki¶ ruch na Luzianky-Zlate Moravce, ale moje pytanie dotyczy raczej 'co siê tam wozi i sk±d-dok±d' to idzie?
18.08.2012 22:00 Offline kilanziom kilan1 at op.pl
Patrik
Go¶ć
Answer
Loco 751.203-1 is still in Leopoldov ("Maszyna ta jest tu sta³ym bywalcem").
Change for other loco from Prievidza may occur only when this loco 751.203-1 have some trouble with engine, generator etc. (repairs are made in RD Trenèianska Teplá).

751 rides on section (odcinku) Leopoldov - Luzianky only on one pair of night freight trains (Pn - Priebe¾ný nákladný vlak, correctly "priebe¾ný relaèný vlak") - from Leopoldov to Luzianky and back. This train carried mixture of wagons (Eas, Eaos, Eanos, Snps, Sps, Rils, Res, Zas, Zaes, Zacs, Zacns, Hbis, Faccs, etc. - they are unloaded and loaded (wood from Nitrianske Pravno to Austria, iron scrap, chemicals from/to NCHZ - Novacke chemicke zavody, mazut from Slovnaft Bratislava to thermal power plant in Zemianske Kostolany, etc.)
At night in Luzianky is meeting of two "Pn" freight trains - first from Leopoldov to Luzianky and back, second from Nove Zamky to Topolcany and back. They change wagons between each other and then the "Pn" train from Nove Zamky rides to Topolcany, when it changes wagons with the "Pn" train from Prievidza to Topolcany and back. Then it rides back to Luzianky, when it again changes wagons with "Pn" to Leopoldov.
Sorry for my english, i hope you understand.
About Luzianky-Zlate Moravce: it is weak, as i know in this time there is not any freight trains.
There may will be some freight trains from Calmit Zirany in the future (wapno in Uacs), but Calmit still doesn´t have a signed contract with Slovak Cargo or some privat carrier.
23.08.2012 21:39  
kilanziom
Admin

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 1701
dakujem
Hej, dziêki - mog³e¶ pisaæ po s³owacku - dobrze rozumiem - wielkie dziêki za wyja¶nienie! :)

Luzianky - fantastyczna stacja ->

http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=2217
23.08.2012 22:34 Offline kilanziom kilan1 at op.pl



Poprzednie zdjęcie:
   751 202-3  		  Następne zdjęcie:
751 203-1   

 

RSS Feed: 751 203-1 (Komentarze)