ST46-01 - Wroc³awska Galeria Kolejowa

An unexpected error occured. Please try again later.

An unexpected error occured. Please try again later.
ST46-01 - Wroc³awska Galeria Kolejowa

Menu użytkownika

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Losowe zdjęcie

EU07-533
Komentarze: 0
£ukasz £acek

ST46-01

ST46-01
Opis:	ST46-01 (ex SU46-045) wraz z SU46-048 wraca z worka turoszowskiego, Wêgliniec, 17.03.2012; 18.03.2012 SU46-011 zabra³a j± do Niemiec na testy PZB
Słowa kluczowe:	ST46-01 ST46 SUka PESA SU46-045 Wêgliniec Cargo
Data:	24.03.2012 17:39
Obejrzeń:	4006
¦ci±gnięć:	0
Ocena:	0.00 (0 Głos(ów))
Rozmiar pliku:	469.8 KB
Nadesłane przez:	Jaco

EXIF Info
Make:	SONY
Model:	DSC-H1
Exposure time:	1/1000 sec(s)
Aperture value:	F/5
ISO speed:	200
Date created:	17.03.2012 14:01:16
Focal length:	28.4mm

Autor:

Komentarz:

amorek311
Go¶ć

SU46

ST46-01 jest zmodernizowana na bazie ex SU46-049 a nie SU46-045

25.03.2012 11:12

Jaco
Użytkownik

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 98

SU46

Tak mia?o by?, ?e do moderny wytypowano 049, ale ukryte jej wady zdyskwalifikowa?y ten wóz. "Pod r?k?" by?a przeznaczona do likwidacji 045, ale okaza?o si?, ?e ma ostoj? lepsz? od 049 i to w?a?nie 045 wykorzystano ostatecznie do moderny... Oficjalnie mówi si?, ?e ST46-01 to ex SU46-049, a prawda jest nieco inna...

25.03.2012 11:25

krzysieksn61
Go¶ć

MODERNIZACJA ST46-01

Kolego Jaco to prawda,?e ST46-01 to ex SU46-049,osobi?cie na hali w PESIE robi?em zdj?cia obydwu maszyn w zesz?ym roku,045 zosta?a zez?omowana w 2011 po spaleniu w Ko?cierzynie 06.05.2007,ale najpierw wydobyto z niej co si? da?o.Da?bym zdj?cia tych maszyn ale nie jestem zalogowany.

25.03.2012 17:51

Jaco
Użytkownik

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 98

...

@krzysieksn61: prosz? o fotki na tkw3@interia.pl; bardzo prawdopodobne jest to, ?e do przebudowy na ST46 wykorzystano "tylko" ostoj? z nadwoziem od 045, a mo?e "a?", co daje pogl?d, ?e to 045 by?a dawc? najistotniejszych elementów do powstania nowej lokomotywy. Kurcze, mia?em gdzie? fotki jak robili manewry jedn? z tych dwu maszyn po PESIE autorstwa jednego z moich kolegów...
Generalnie temat stawiam jako otwarty, bo coraz wi?cej jest opinii dot. jednak, ?e to ex 049. Pami?ta? nale?y, ?e w PESIE dziej? si? dziwne rzeczy...

25.03.2012 18:20

Tomasz Zajkowski no log
Go¶ć

...

Kiedy? spora grupa osób mówi?a, ?e widzia?a poci?te pud?o do 049 na terenie PESY, ile w tym prawdy - niestety nie wiem.

25.03.2012 18:44

Jaco
Użytkownik

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 98

...

Na pewno da si? to z czasem ustali?. Moje w?tpliwo?ci co do ex 049 wynikaj? z faktu, ?e by? mo?e "w SU46-049 stwierdzono uszkodzenie ramy po jakim?
starym i "utajnionym" wykolejeniu/zderzeniu (tego typu zdarze? wbrew pozorom
zdarza si? bardzo du?o).
W zwi?zku z tym Pesa wspólnie z Cargo podj??a decyzj? o wykorzystaniu pud?a
SU46-045, która mimo po?aru pod Ko?cierzyn? w 2005 lub 2007 roku, ram? mia?a zdrow?". Moim zdaniem nie mo?na lekcewa?y? takich s?ów. Niegdy? próbowano przerabia? ET40 na EP40 i sko?czy?o si? na 1 sztuce. Dlaczego? Ano dlatego, ?e m.in. PKP zatai?y przed ZNTKiM Gda?sk fakt, ?e ET40-41 mia?a kiedy? jak?? drobn? kolizj?, co potem jako EP40 skutkowa?o przy du?ych V niepokoj?cymi drganiami. ZNTKiM i PKP wycofa?y si? zatem z tematu, aby nie by?o wi?cej niespodzianek. Tutaj mo?e by? podobnie, ale za wcze?nie, aby przes?dza? spraw?.

25.03.2012 19:02

krzysieksn61
Go¶ć

ST46-01

Wszystkiego dok?adnie si? dowiem,SU46-045 pos?u?y?a jako pud?o eksperymentalne,spali?a si? tak jak napisa?em 06.05.2007 w Ko?cierzynie po przyprowadzeniu zdefektowanego ST44-992 relacji Bydgoszcz Wschód-Gdynia Port,mam fotki jak si? pali?a,powodem by?o zwarcie w szafie elektrycznej,je?li chodzi o pese to robie tam zdj?cia od 1995 i o wielu rzeczach wiem,a w ZNTKiM pracowa?em i je?li chodzi o EP40-41 to prawda jest inna.

25.03.2012 20:37

Jaco
Użytkownik

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 98

...

@krzysieksn61: nie przes?dzam o tym dlaczego "projekt EP40" pad?, przekazuj? jedn? z informacji jakie pozyska?em od prezesa ZNTKiM par? lat temu. Prosz? si? podzieli? w takim razie swoimi informacjami, bo wymiana info na zasadzie "s?ysza?em, widzia?em, wiem" nic nie wnosi. Mój adres mail ju? poda?em i zapraszam do wymiany info e-mailem póki co ;)

25.03.2012 20:48

Grzegorz.1977
Go¶ć

...

Mam pytanie co do drugiego egzemplarza ST46 z której SU46 powstaje. Dzi?ki za info

31.03.2012 19:01

Preki
Użytkownik

Data zarejestrowania: 21.01.2011
Komentarze: 350

SU46

Stawiam na to, ?e wzi?li w ko?cu tego rupiecia 006. No ale niech kto? z W?gli?ca sprawdzi czy jeszcze stoi.

01.04.2012 00:54

Tomasz Zajkowski
Użytkownik

Data zarejestrowania: 09.01.2011
Komentarze: 298

...

Wydaje mi si?, ?e bardziej prawdopodobne jest to, i? ST46-02 b?dzie zrobiona z której? z odstawionych gdy?skich maszyn - 039, lub 051

01.04.2012 10:03

Jaco
Użytkownik

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 98

006

SU46-006 nadal stoi w W?gli?cu (17.03.2012).

01.04.2012 10:19

SU45-034
Go¶ć

ST46-02

Nic mi nie wiadomo nt. przebudowy drugiej sztuki, chyba jeszcze za wcze?nie na ocen? jedynki. 006 czeka tylko na wyrok, 008 raczej te?. Do modernizacji pójd? na pewno 009, 015 i 030. Gdy?skich 039 i 051 nie by?bym pewien.

01.04.2012 10:25

krzysieksn61
Go¶ć

SU46-014

Mam pytanko do kolegów zorientowanych w temacie,co dzieje si? z 014,swego casu fotografowa?em j? w Poznaniu w 2010,by?a bez silnika i mia?a i?? na modernizacj?.

02.04.2012 11:29

Jaco
Użytkownik

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 98

014

SU46-014 jest w ruchu w W?gli?cu (17.03.2012).

02.04.2012 14:54

Grzegorz.1977
Go¶ć

014

W ko?cu si? doczeka?a powrotu na szlaki. Mam nadziej?, ?e jednak si? kto? obudzi z letargu i 006 i 008 oraz pozosta?e odstawione SU wróc? do jazdy po modernizacjach lub rewizjach

07.04.2012 21:58

Następne zdjęcie:
ST46-01