| Opis: |
19.09.2020 || Elbl?g || Wagon 31 80 5949 634-5 Eas-x 066, nale??cy do DB Cargo Polska S.A. Ex. 31 50 5971 139-8 Eas
W latach 1981-1982 koleje DR zamówi?y we Francji 3000 wagonów w?glarek standardu UIC . Dostawy realizowa?y zak?ady Herstellern Arbel-Fauvet-Rail oraz ANF-Industrie (widoczny wagon w 1981 roku wyprodukowano w zak?adach ANF). Pierwsze w DDR w?glarki standadu UIC otrzyma?y oznaczenie typu Eas [5971]. Dodatkowo w 1986 roku dokupiono kolejne 450 wagonów i nadano im typ Eas [5949]. Wi?za?o si? to z drobnymi zmianami takimi jak rodzaj pod?ogi czy wózki: zastosowano w nich wózki typu Y25 Cs2 zamiast Y25 Rs, które posiada?y Eas [5971]. W 1994 roku po zjednoczeniu Niemiec, na stanie nowego narodowego przewo?nika DB AG znajdowa?o si? 3426 wagonów obu typów. W ramach unifikacji ca?ego parku taborowego wagony otrzyma?y nowe oznaczenie typu - Eas 066. Pomi?dzy 1999 a 2001 rokiem w ponad 350 wagonach podczas napraw okresowych wymieniono pod?ogi na stalowe i wagony uzyska?y nowe oznaczenie typu: Eas-x 066.
Oprócz tego wagony Eas 066 po ró?nych modyfikacjach przebudowywano na typy: Eaos-x 057 (1360 stuk w latach 1999-2002), Ealos-t 058 (1196 sztuk w latach 1999-2003). Mi?dzy 2005 a 2007 rokiem podczas napraw okresowych pozosta?ych jeszcze wagonów Eas 066 wykonano wymian? pod?óg i zmieniono im oznaczenie na Eas-x 066(.1). Do 2020 roku nie doczeka? ?aden "stary" Eas, ostatnie niezmodernizowane wagony poci?to na z?om w 2019 roku
Po przej?ciu PCC Rail i stworzeniu przewo?nika DB Cargo cz??æ wagonów Eas-x 066 trafi?? na ilostan polskiej firmy. |
