An unexpected error occured. Please try again later.

An unexpected error occured. Please try again later.
BR232-281 - Wroc³awska Galeria Kolejowa
Wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna / Tabor prywatny / BR231/BR232, 231/232 / BR232-281 Najpopularniejsze zdjęcia  Nowe zdjęcia 
Menu użytkownika
Nazwa użytkownika:

Hasło:

Logować automatycznie podczas następnej wizyty?

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja
 
Losowe zdjęcie

ET22-1042
ET22-1042
Komentarze: 0
kilanziom


BR232-281
BR232-281

            

BR232-281
Opis: 27.12.2015
Ludmi³a Depolu w trakcie uruchamiana po ¶wi±tecznym odpoczynku. Wraz z ni± z zak³adu "na ulicê" wywleczono jeszcze 2 Ludmi³y.
Słowa kluczowe: R232 BR232-281 ludmi³a Depol Bydgoszcz
Data: 17.05.2016 22:04
Obejrzeń: 1702
¦ci±gnięć: 0
Ocena: 0.00 (0 Głos(ów))
Rozmiar pliku: 637.8 KB
Nadesłane przez: fixall

IPTC Info
Data stworzenia: 27.12.2015

EXIF Info
Make: NIKON CORPORATION
Model: NIKON D7100
Exposure time: 1/160 sec(s)
Aperture value: F/5
ISO speed: 320
Date created: 27.12.2015 13:14:39
Focal length: 58mm


Autor: Komentarz:
Bohdan Jêdrzejewski
Admin

Data zarejestrowania: 16.04.2015
Komentarze: 384
...
To jest Ludmi³a ex.BD¯, czyli serii 07.
18.05.2016 00:17 Offline Bohdan Jêdrzejewski bjedrzejewski at poczta.onet.pl
kilanziom
Admin

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 1701
07
Tak, nawet swego czasu zrobi³em ma³± rozprawkê na temat która dok³adnie, gdy¿ firma Depol przez parê miesiêcy oznaczenie "BR232-281" nakleja³a kolejno na 3 ró¿ne maszyn.

W kadrze mamy dawn± 07.046-6 (£ugañsk 0281 / 1974 r.).

Godne uwagi s± niektóre detale - brak czo³owej porêczy a tak¿e pozostawiona wiêkszo¶æ fabrycznego zgarniacza, co w skali rodziny 231/232 w Polsce jest na chwilê obecn± unikatowym przypadkiem.
18.05.2016 19:32 Offline kilanziom kilan1 at op.pl
Bohdan Jêdrzejewski
Admin

Data zarejestrowania: 16.04.2015
Komentarze: 384
...
Poza tym co napisa³e¶, g³ówn± dobrze widoczn± ró¿nic± miêdzy maszynami ex. niemieckimi i bu³garskimi jest ich d³ugo¶æ.
Ludmi³y niegdy¶ (i oczywi¶cie obecnie) pracuj±ce na DR/DB maj± ponad 20 metrów d³ugo¶ci i 5 okienek na d³ugo¶ci przedzia³u maszynowego, natomiast bu³garskie s± krótsze i maj± jedynie po 4 okienka.
19.05.2016 12:07 Offline Bohdan Jêdrzejewski bjedrzejewski at poczta.onet.pl
kilanziom
Admin

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 1701
...
No, to nie zupe³nie tak. D³u¿sze s± jedynie maszyny d. serii 132 i 142 (ob 232 i 242), natomiast maszyny serii 130 i 131 (ob 230 i 231) kolei DR gabarytami, uk³adem ryfli i okien by³y podstaw± do produkcji bu³garskiej serii 07.

W Polsce pracuj± zarówno maszyny serii 232 jak i 231 sprowadzone z Niemiec i te drugie maj± w³a¶nie 4 okienka, inny uk³ad ryfli i mniejsz± (circa 40cm) d³ugo¶æ. Mowa m.in. o maszynach BR231-014 (ex. 231.075-3 DB), BR231-063 (ex. 231.034-0 DB), czy BR232-035 (ex. 231.056-3 DB).

Natomiast brak czo³owej porêczy i zgarniacz radzieckiego typu to cechy na chwilê obecn± charakterystyczne tylko dla powy¿szej BR232-281.
19.05.2016 14:32 Offline kilanziom kilan1 at op.pl



Poprzednie zdjęcie:
   BR232-281  		  Następne zdjęcie:
BR232-290   

 

RSS Feed: BR232-281 (Komentarze)