An unexpected error occured. Please try again later.

An unexpected error occured. Please try again later.
61 80 85-91 904-0 ARkimbz266.9 - Wroc³awska Galeria Kolejowa
Wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna / Wagony / Pasa¿erskie / DB zbiorcze / 61 80 85-91 904-0 ARkimbz266.9 Najpopularniejsze zdjęcia  Nowe zdjęcia 
Menu użytkownika
Nazwa użytkownika:

Hasło:

Logować automatycznie podczas następnej wizyty?

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja
 
Losowe zdjęcie

SP42-228
SP42-228
Komentarze: 0
£ukasz £acek


61 80 85-91 904-0 ARkimbz266.9
61 80 85-91 904-0 ARkimbz266.9

            

61 80 85-91 904-0 ARkimbz266.9
Opis: Wagon osobowy 1 klasy z przedzia³em barowym wtacza siê na halê ca³opoci±gow± wagonowni Warszawa-Grochów. Wcze¶niej wagon zakoñczy³ kurs w sk³adzie poc. EC z Berlina do Warszawy.

Wagon ten nale¿y do kolei niemieckich i jest jednym z kilku tego typu, jakie mo¿na spotkaæ na po³±czeniu Berlin-Warszawa.

21.06.2015, Warszawa-Grochów.
Słowa kluczowe: DB ARkimbz ARkimbz266.9 Warszawa-Grochów barowy bufetowy BWE
Data: 21.06.2015 22:50
Obejrzeń: 1104
¦ci±gnięć: 0
Ocena: 0.00 (0 Głos(ów))
Rozmiar pliku: 151.3 KB
Nadesłane przez: kilanziom

IPTC Info
Opis:

EXIF Info
Make: SONY
Model: DSC-HX400V
Exposure time: 1/100 sec(s)
Aperture value: F/3.2
ISO speed: 80
Date created: 21.06.2015 18:54:53
Focal length: 6.76mm


Autor: Komentarz:
Bohdan Jêdrzejewski
Admin

Data zarejestrowania: 16.04.2015
Komentarze: 384
historia
Pamiêtam te wagony z okresu 1993 - 2001, kiedy regularnie odwiedza³y one Trójmiasto w poci±gu IR Mare Balticum, - oczywi¶cie w malowaniu IR czyli jasno popielato-b³êkitno-niebieskim, które obok ówczesnego malowania IC uwa¿am za najefektowniejsze i naj³adniejsze w historii DB.
A ja wtedy by³em singlem mieszkaj±cym w Gdyni i mia³em du¿o wolnego czasu na swoje hobby.
22.06.2015 09:21 Offline Bohdan Jêdrzejewski bjedrzejewski at poczta.onet.pl
kilanziom
Admin

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 1701
IR
Jak rozumiem uda³o Ci siê co nieco udokumentowaæ? Chêtnie przygarniemy zdjêcia z tych barwnych czasów. IR Mare Balticum mia³ nawet moment, ¿e ¶miga³ do Olsztyna, czy E³ku (nie pamiêtam), mia³ te¿ moment, ¿e prowadzi³ polskiego 113A w roli 'gastronomii'.

Schemat IR (opracowany przecie¿ jeszcze pod szyldem DR w 1988 r.) by³ faktycznie bardzo udany, bardzo dobre barwy i tonacje. Niestety prawie ca³kowicie zanikn±³ wraz z likwidacj± tej kategorii po³±czeñ. Obecnie nieliczne wagony w tym schemacie spotkaæ mo¿na jako second-handy (po¿yczaki) w ró¿nych kolejach podmiejskich (m.in. Dusseldorf), a tak¿e w rozmaitych odstawkach (m.in. ViS Halberstadt, czy RAW Delitzsch).
22.06.2015 11:39 Offline kilanziom kilan1 at op.pl
Mares
Admin

Data zarejestrowania: 06.12.2010
Komentarze: 50
...
A co on ma taki dach poszatkowany?
22.06.2015 16:21 Offline Mares
Bohdan Jêdrzejewski
Admin

Data zarejestrowania: 16.04.2015
Komentarze: 384
dach
Przez 40 lat eksploatacji ró¿ne naprê¿enia konstrukcji spowodowa³y pewnie takie pofa³dowanie dachu.
Nasze niedawno zmodernizowane wagony np. typów 140A albo 113Aa powsta³e z 35 letnich wagonów typu 112Ag te¿ maj± takie dachy. Szczerze mówi±c trochê mnie to zdziwi³o, ¿e podczas NG nie wymieniono poszycia dachu tych wagonów.

Je¶li chodzi o zdjêcia, to owszem robi³em, ale g³ównie ca³ych poci±gów, a nie poszczególnych wagonów, czego dzi¶ bardzo ¿a³ujê. Mo¿e co¶ uda siê wykadrowaæ z tych zdjêæ, ale najpierw bêdê musia³ siê do nich w ogóle dokopaæ.

Tak, mniej wiêcej przez po³owê okresu kursowania poci±gu Mare Balticum kursowa³y w nim gdyñskie 113A (g³ównie zmodernizowane, bez drzwi na jednym z koñców). Druga po³owa tego okresu nale¿a³a do wagonów serii ARkimbz.

Poci±g przez pierwszych kilka lat kursowa³ do Gdyni, a pó¼niej relacjê wyd³u¿ono do Olsztyna, a w sezonach letnich do E³ku przez Miko³ajki.
Wagony przez ca³y okres zapewnia³a (zasadniczo) wagonownia Dresden (tak¿e 1 i 2 klasy oraz rowerowy).
22.06.2015 23:39 Offline Bohdan Jêdrzejewski bjedrzejewski at poczta.onet.pl
Mares
Admin

Data zarejestrowania: 06.12.2010
Komentarze: 50
...
Ja pamiêtam okres, gdzie sk³ad na Mare Balticum mia³ bardzo ciekawy obieg. Jecha³ jako 456 Wroc³aw - Drezden, potem przechodzi³ na 2328 Drezden - Berlin Lichtenberg, aby nastêpnego dnia ruszyæ do Olsztyna jako 328 i wraca³ w nieparzystych numerach. Wtedy za zabezpieczenie gastronomiczne chodzi³ "WARS" ze stacj± macierzyst± Wroc³aw G³ówny.
24.06.2015 18:48 Offline Mares
Tomasz Zajkowski
Użytkownik

Data zarejestrowania: 09.01.2011
Komentarze: 298
....
Mam pro¶bê - nic nie kadruj! Wrzucaj zdjêcia takie jakie masz, im wiêcej "starej kolei" widaæ na zdjêciu, tym lepiej. Gor±co apeluje ¿eby¶ pochwali³ siê swoimi archiwalnymi materia³ami.
24.06.2015 21:47 Offline Tomasz Zajkowski
Bohdan Jêdrzejewski
Admin

Data zarejestrowania: 16.04.2015
Komentarze: 384
...
Ca³kiem mo¿liwe ¿e obieg obu "polskich" IR-ów by³ wspólny, ale z pewno¶ci± sk³ady by³y przerabiane w Dre¼nie. IR Wroc³aw - Drezno ztcp mia³ zwykle co¶ ko³o 4 wagonów, podczas gdy Mare Balticum standardowo mia³o 8 wagonów, tj. 6 dwójek, bistro lub Wars oraz jedn± jedynkê, a w wybrane dni by³o wzmacniane o dodatkowe dwie dwójki. Tak ciê¿kie zestawienie tego poci±gu wynika³o zapewne z wysokich potoków pasa¿erów na linii Drezno - Berlin, ale i u nas poci±g przez wiêkszo¶æ czasu kursowa³ pe³ny, a bywa³ nawet przepe³niony.
Poza tym w "Mare" kursowa³ albo gdyñski 113A, albo dre¼nieñski ARkimbz, wiêc wroc³awski Wars musia³ byæ odczepiany albo w Dre¼nie, albo ewentualnie w Berlinie - w co raczej w±tpiê.

Je¶li chodzi zdjêcia tego poci±gu, zrobi³em ich pewnie z 10, tyle tylko, ¿e wszystko jest na starych negatywach, które trzeba wy³owiæ z wielkiego pud³a negatywów i zeskanowaæ. To trochê potrwa, ale którego¶ dnia siê za to wezmê na pewno.
24.06.2015 23:32 Offline Bohdan Jêdrzejewski bjedrzejewski at poczta.onet.pl
kilanziom
Admin

Data zarejestrowania: 07.12.2010
Komentarze: 1701
113A
Nawet mamy tu takie 113A wsadzone w sk³ad 'Mare Balticum' pod samym gmachem dawnej dyrekcji DR przy stacji Berlin-Lichtenberg,

http://wgk.cal.pl/details.php?image_id=11256
24.06.2015 23:50 Offline kilanziom kilan1 at op.pl
fixall
Użytkownik

Data zarejestrowania: 31.03.2013
Komentarze: 701
Mare Balitcum
Bohdan ma racjê.
W rozk³adzie 1997/1998 dodatek mówi ¿e sk³ady wygl±da³y w sposób nastêpuj±cy:

IR Mare Balitcum
Bimz DB kursuje w 5 i 6 oraz 12IV
Bimdz DB
Bimz DB
Bimz DB
Bimz DB
Bimz DB
WRb Gdynia
Aimz DB

Jest dopisek:
Sk³ad kursuje z Berlina do Drezna jako poci±g nr 2329 oprócz 6 oraz z Drezna do Berlina jako 2327 oprócz 7.

Do Olsztyna kursowa³ codziennie a do E³ku 20.IV - 31.VIII.

Wroc³aw - Drezno
Bm DB (f)
Bimdz DB
Bimz DB
WRd Wroc³aw
ABomz DB

Przypominam ponownie ¿e mam kilkana¶cie dodatków 2a,b,c,d w pdf z lat ró¿nych od 1999 w dó³. Zainteresowanych zapraszam, wiele fajnych i ciekawych informacji mo¿na tam znale¼æ.
25.06.2015 07:50 Offline fixall
Mares
Admin

Data zarejestrowania: 06.12.2010
Komentarze: 50
...
Z tego co pamiêtam to w Dre¼nie doczepiali 4 czy 5 wagonów i w takim zestawieniu jecha³ do Berlina.
03.07.2015 20:34 Offline Mares



Poprzednie zdjęcie:
   61 80 85-91 903-2 ARkimbz266.9  		  Następne zdjęcie:
61 80 85-91 905-7 ARkimbz266.9   

 

RSS Feed: 61 80 85-91 904-0 ARkimbz266.9 (Komentarze)